Home / Autos / NMAX Turbo: Rahasia Touring Ngacir dengan Fitur Y-Shift!

NMAX Turbo: Rahasia Touring Ngacir dengan Fitur Y-Shift!

News – Dalam rangka menyambut Kick Off MAXI Day 2025, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengajak sejumlah awak media untuk mengikuti perjalanan touring menuju lokasi acara yang berlokasi di Alun-alun Kota Kudus, Jawa Tengah.

Perjalanan seru ini dimulai pada hari Jumat, 20 Juni 2025, dari Kota Solo, melintasi Purwodadi sebelum akhirnya tiba di Kudus, dengan singgah sejenak di Jepara. Total jarak yang ditempuh dalam touring ini mencapai sekitar 150 kilometer.

Guna menaklukkan rute yang cukup menantang ini, Yamaha NMAX Turbo dipercaya sebagai armada utama.

Pemilihan skuter premium ini tentu bukan tanpa alasan kuat.

Selain merupakan bagian dari keluarga MAXI Series yang populer, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan teknologi canggih YECVT, yang dirancang untuk memberikan pengalaman touring yang lebih percaya diri dan responsif.

Bagi Anda yang belum familiar, YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) merupakan fitur inovatif yang memungkinkan pengendara untuk mengatur putaran mesin (RPM) secara manual melalui tombol Y-Shift Turbo yang terletak di panel setang sebelah kiri.

Efeknya, pengendara dapat merasakan akselerasi instan layaknya “turbo” saat dibutuhkan, misalnya ketika hendak menyalip kendaraan lain di depan atau saat melibas tanjakan terjal.

Agar lebih jelas, mari kita bedah lebih dalam mengenai cara menggunakan YECVT pada Yamaha NMAX Turbo ini.

Y-Shift NMAX Turbo Unjuk Gigi: Mengulas Sensasi Touring Ratusan Kilometer Menuju Kick Off MAXI Day 2025

Akselerasi

Fitur YECVT ini berfungsi optimal baik pada kondisi standing acceleration (akselerasi dari posisi berhenti) maupun passing acceleration (akselerasi saat motor sedang berjalan).

Selama perjalanan touring ini, penggunaan YECVT lebih sering dimanfaatkan untuk passing acceleration, khususnya saat hendak menyalip kendaraan lain.

Berikut adalah langkah-langkah penggunaannya:

  1. Tutup gas, lalu tekan tombol Y-Shift sebanyak 1 hingga 3 kali sesuai tingkat akselerasi yang diinginkan. Perlu diketahui, Y-Shift memiliki tiga tingkatan; Shift 1 memberikan akselerasi yang paling halus, sementara Shift 3 menawarkan dorongan paling responsif dan bertenaga.
  2. Setelah menekan tombol Y-Shift, buka gas sedikit atau pertahankan pada putaran mesin konstan.
  3. Selanjutnya, buka gas secara cepat, dan Anda akan merasakan dorongan instan yang signifikan pada motor NMAX Turbo.

Tak hanya YECVT, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan dua mode berkendara, yakni mode T (Touring) dan S (Sport). Jika setelah mengaktifkan Y-Shift akselerasi dirasa masih kurang bertenaga, pengendara dapat beralih ke mode S untuk mendapatkan respons yang lebih agresif. Tombol untuk beralih antara mode T dan S terletak di panel setang sebelah kiri, posisinya di bagian depan, mirip dengan tombol pass beam pada motor sport, dan mudah dioperasikan menggunakan jari telunjuk.

Deselerasi

Kemampuan mengatur putaran mesin (RPM) secara mandiri melalui YECVT juga memberikan dampak positif pada performa deselerasi. Fitur ini memungkinkan terciptanya efek engine brake yang efektif, sangat berguna saat mempersiapkan diri sebelum memasuki tikungan.

Berikut adalah panduan penggunaannya:

  1. Tutup gas dan tekan tombol Y-Shift sebanyak 1 hingga 3 kali; Shift 3 akan memberikan efek deselerasi yang paling maksimal.
  2. Ketika mendekati atau saat melibas tikungan, tutup gas dan aktifkan Y-Shift sebanyak 1 hingga 3 kali sesuai kebutuhan. Jangan khawatir, ban belakang NMAX Turbo dijamin tidak akan mengunci, sehingga motor tetap stabil dan aman dikendarai.
  3. Untuk kondisi jalan menurun yang panjang, Y-Shift dapat diaktifkan secara berulang dengan menekan tombol 1 hingga 3 kali.
  4. Untuk menonaktifkan efek Y-Shift, tekan tombol Mode, lalu tekan tombol Y-Shift kembali sesuai kebutuhan.

Melepas Y-Shift (Menonaktifkan Fitur Y-Shift)

Setelah mengaktifkan Y-Shift, fitur ini dapat dinonaktifkan dengan beberapa cara yang mudah, bahkan bisa kembali normal secara otomatis. Namun, jika pengendara ingin menonaktifkannya secara manual, berikut adalah opsi yang bisa dilakukan:

  • Opsi 1: Membuka tuas gas secara cepat.
  • Opsi 2: Menekan tombol Mode sebanyak satu kali (perlu diingat, menekan dua kali akan mengubah mode berkendara).
  • Opsi 3: Menutup tuas gas secara konstan.

Tag: